Tình hình chính của đinh và vít ô tô
Hiện nay, khả năng đổi mới độc lập của các doanh nghiệp đinh vít ô tô Trung Quốc còn kém, hầu hết các sản phẩm đều bắt chước nước ngoài, chúng ta thiếu thành tựu nguyên gốc, quyền sở hữu trí tuệ độc lập, thương hiệu và sản phẩm, đồng thời thiếu hệ thống đổi mới khoa học công nghệ hiệu quả;Nghiên cứu công nghệ cơ bản về vật liệu đinh và ốc vít ô tô còn yếu, ít vật liệu đặc biệt, sản lượng khó đạt quy mô kinh tế, tiêu chuẩn kỹ thuật vật liệu hỗn loạn, dữ liệu kỹ thuật cơ bản và dữ liệu thống kê ngành còn kém.
So với ngành công nghiệp ô tô nước ta, các doanh nghiệp đinh vít ô tô phát triển chậm, các doanh nghiệp đinh vít gắn chặt với nhà máy động cơ chính,
Trình độ trang thiết bị và kiểm tra còn lạc hậu.Ngày nay, đinh và vít ô tô đã đưa ra yêu cầu cao hơn về thiết bị và thử nghiệm.Ngoại trừ một số liên doanh đinh vít ô tô của nước tôi có năng lực tương đối mạnh trong lĩnh vực này, hầu hết các doanh nghiệp đều còn thiếu sót trong lĩnh vực này, đặc biệt là về chất lượng.Sự ổn định không mạnh mẽ.Ở trạng thái này, các OEM ngày càng có yêu cầu chất lượng cao hơn đối với đinh và vít ô tô.
Khoảng cách của ngành công nghiệp đinh và vít ô tô của Trung Quốc
Có một khoảng cách về khái niệm.Hệ tư tưởng chỉ đạo của các nhà cung cấp đinh và vít ô tô xuất sắc toàn cầu về mặt vận hành và quản lý là cung cấp cho các OEM sự hỗ trợ toàn diện về thiết kế, sản xuất, bán hàng, dịch vụ và hậu cần để giải quyết các vấn đề gặp phải trong sản xuất dây buộc.Trong dây chuyền lắp ráp công nghiệp ngày nay, hơn 70% khối lượng công việc vẫn là vặn bu lông và đai ốc.Do đó, việc nhà cung cấp có thể cung cấp hỗ trợ toàn diện cho OEM để giải quyết vấn đề buộc chặt hay không là rất quan trọng.
Thời gian đăng: Feb-09-2023